9-ый международный транспортный коридор — страница 20

  • Просмотров 15821
  • Скачиваний 103
  • Размер файла 308
    Кб

проявляется, прежде всего, в загрязнении воздушной, водной среды и земель при строительстве и эксплуатации железных дорог (табл.11). Воздействие на экосистемы в процессе эксплуатации. Подвижные источники загрязнения. Выбросы загрязняющих веществ от подвижных источников составляют в среднем 1,65 млн. т в год. Основное загрязнение происходит в районах, где в качестве локомотивов используют тепловозы с дизельными силовыми

установками. При работе магистральных тепловозов в атмосферу выделяются отработавшие газы, по составу аналогичные выхлопам автомобильных дизелей. Одна секция тепловоза выбрасывает в атмосферу за час работы 28 кг оксида углерода, 17,5 кг оксидов азота, до 2 кг сажи [5]. Но тепловозные дизели припоездной работе имеют более стабильный режим нагрузок, так как регулирование скорости производится с помощью электротрансмиссии, а дизель

работает с малыми отклонениями частот вращения. В связи с этим выделение загрязняющих веществ значительно сокращается [19,36,38]. Вместе с тем, маневровые тепловозы работают в переменных режимах с частыми троганиями, ускорениями и торможениями. В этом случае выброс отработавших хазов значительно возрастает. Аналогичный характер загрязнений наблюдается у тепловозов отделений временной эксплуатации, обеспечивающих перевозки

строительных и других грузов к участкам и объектам проведения строительных работ. Табл. 5. Источники загрязнения окружающей среды объектами железнодорожного транспорта [36,38,45]. Строительство Эксплуатация Подвижные источники Стационарные источники Подвижные источники Стационарные источники Тепловозы отделе­ний временной эксплуатации Песчаные карьеры Магистральные и маневровые локомо­тивы Предприятия про­мышленного

желез­нодорожного транс­порта Вагоны с пылящими стройматериалами Щебеночно-гравийные карье­ры для добычи балласта Вагоны с токсичны­ми и пылящими грузами, нефтепро­дуктами Промывочно-пропарочные станции Строительные ма­шины Площадки скла­дирования строй­материалов Пассажирские вагоны с печным отоплением Локомотиво-вагоноремоитные заводы Отопительные агрегаты Щебеночные заводы Заводы по ремонту путевой

техники Притрассовый автотранспорт Шпалопропиточ-ные заводы Путевая техника Щебеночные заводы Шпалоиропиточные заводы Грузовые и сортиро­вочные станции Котельные Локомотивные и вагонные депо Притрассовый автотранспорт, строительные, путевые и ремонтные машины обеспечивают проведение строительных и ремонтных работ на железнодорожных путях и полосе отвода, что также приводит к загрязнению окружающей среды