Антенны возимых радиостанций (автомобильные)

  • Просмотров 10280
  • Скачиваний 549
  • Размер файла 84
    Кб

Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения Кафедра «Радиотехника»               Реферат   Антенны возимых радиостанций (автомобильные)       Выполнила студентка группы .                 Санкт-Петербург, 2010   Особенности работы из автомобиля  Работа на трансивере из автомобиля имеет много своих особенностей, по сравнению с работой со стационарного места.

Трансивер должен быть соответственно установлен в автомобиле. Необходимо предусмотреть его защиту от вибрации. Трансивер может проработать много лет безотказно будучи расположен стационарно в доме, но выйдет из строя через пару часов  после работы в автомобиле из-за вибрации. Именно из- за вибрации  необходимо использовать трансиверы с цифровыми синтезаторами частоты, крайне желателен режим фиксации частоты.

Температура в автомобиле в месте установки трансивера  может меняться в широких  пределах, поэтому трансивер должен выдерживать работу при перепаде температуре от –10о (при первоначальном включении трансивера зимой  в холодном автомобиле)  до +50о (в длительно работающем автомобиле). Конечно, в некоторых типах автомобиля температурные условия могут быть  гораздо мягче здесь указанных.  Трансивер должен быть

установлен так, чтобы он не мешал управлению автомобиля, и в тоже время управление трансивером (переключение прием/передача), микрофон, телеграфный ключ, были  легко доступными для работы. Очень удобны в этом случае трансиверы с пультом управления, и трансиверы, допускающие раздельную установку основного блока и панели управления трансивера.  Если в автомобиле сильный шумовой фон,  то желательно использовать  при

работе на трансивере   наушники. Вместо микрофона в этом случае целесообразно использовать ларингофоны. Именно по причине шума, использовать режим «VOX» при работе на SSB при движении автомобиля часто невозможно. При работе на CW режим «VOX» вполне может быть использован.  При движении автомобиля уровень принимаемого сигнала может значительно меняться, что подразумевает использование эффективной системы АРУ. Во