Антенны возимых радиостанций (автомобильные) — страница 10

  • Просмотров 10286
  • Скачиваний 549
  • Размер файла 84
    Кб

антенна, эффективно работающая на 14 МГц, сможет еще работать на 7( диапазон кратный для 14 МГц )  и 10 МГц ( промежуточный диапазон между 14 и 7 МГц ). Эффективность ее работы на частотах ниже 7 МГц будет крайне низка, на частотах выше 14 МГц, эта антенна работать не будет. Диаграмма  направленности DDRR круговая, поляризация излучения вертикальная, т.е. эта антенна оптимальная для работы  возимых радиостанций.  Антенна DDRR для

диапазона 10 МГц в радиолюбительских условиях была сконструирована и испытана G3LDO [2]. Вид антенны  DDRR конструкции G3LDO на крыше автомобиля показан на рис. 11. Длина полота антенны немного меньше, чем λ/4 на 10 МГц. Подстраивается антенна внутри диапазона приближением и удалением части «А» относительно части «B» с помощью винта, через открытое окно автомобиля рукой оператора. В «военных» антеннах DDRR эта настройка

осуществляется при помощи переменного конденсатора, перестраиваемого с помощью электродвигателя. Способ питания антенны 50-Омным кабелем показан на рис. 11. Для лучшего согласования с коаксиальным кабелем питания  расстояние «C» может быть изменено при помощи хомута. При подключении к антенне переменного конденсатора (показано пунктиром на рис. 11), антенна могла работать на 7 МГц. G3LDO легко удавались связи с Европой,

самая дальняя связь была им проведена с Австралией на 7 МГц SSB. Мощность передатчика была равна всего 10 ватт.   Рисунок 11 Автомобильная антенна DDRR  Антенна DDRR очень критична в настройке, как сообщает G3LDO, открытая дверь автомобиля увеличивает КСВ антенны от 1:1 до 3:1, приближение руки к антенне на расстояние 30 см расстраивало антенну. На конце антенны DDRR присутствует высокое напряжение даже при небольших  мощностях,

подводимых к ней. Без сомнения, дальнейшие  эксперименты с автомобильной антенной DDRR могут принести много интересного в любительскую подвижную связь.  Щелевые автомобильные антенны  Встречаются в  специализированной литературе по антеннам сведения об использовании автомобильных щелевых  антенн, работающих в метровых диапазонах волн, для работы возимых радиостанций различных спецслужб. В этом случае кузов

автомобиля изготовляется в соответствии с требованиями обеспечения работы этой антенны. Щелевые автомобильные антенны используются в служебной связи обычно в том случае, когда установка иных типов антенн невозможна или нецелесообразна.  Классическая щелевая антенна показана на рис. 12. Она представляет собой щель с шириной прорези равной  (0,01…0,02)λ. Резонансная  длина щели составляет 0,25λ, или кратная этой