Автомобильная промышленность в регионах — страница 4

  • Просмотров 4775
  • Скачиваний 39
  • Размер файла 42
    Кб

всем переделам цепочки создания автотранспортных средств в России при достаточном выборе и качестве продукции автомобилестроения. Задачи 1. Обеспечение потребностей транспортного комплекса страны, включая личные потребности граждан, за счет внутреннего производства по всем переделам создания конкурентоспособной автомобильной техники, отвечающей международным требованиям по безопасности, экологическим характеристикам

и экономичности. 2. Для служебного пользования 3. Повышение конкурентоспособности, экспортного потенциала и качества продукции автомобильной промышленности. 4. Максимальная локализация производства комплектующих и автомобилей всех автопроизводителей. 5. Достижение глобального стоимостного преимущества по производству комплектующих для производимой автомобильной техники. Сроки и этапы реализации: · I этап: 2010 год.

Преодоление последствий экономического кризиса; · II этап: 2011—2014 годы. Посткризисное восстановление отрасли. Формирование базы инновационного развития; · III этап: 2015—2020 годы. Развитие конкуренто-способной автомобильной промышленности в условиях стабилизации рынка. Перечень основных мероприятий 1. Стимулирование спроса для органического увеличения и роста внутреннего рынка. 2. Разработка системных мероприятий по поддержке

экспорта. 3. Принятие тарифных и нетарифных мер по ограничению импорта. 4. Гармонизация технического законодательства в рамках Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации. 5. Стимулирование повышения уровня локализации на территории России высокотехнологичных производств автомобильной техники. Источниками финансирования являются собственные средства предприятий отрасли, заемные

средства, инвестиции иностранных стратегических партнеров, а также государственное финансирование. Объемы финансирования в разрезе по источникам будут определяться дополнительно в соответствии с разработанным комплексом мер. 1. Повышение доли добавленной стоимости в автомобильной промышленности с уровня 2008 г. – 21% (492,8 млрд. руб.) до 48% (2200 млрд. руб.) в 2020 году. 2. Увеличение к 2020 году доли продукции российского производства в

общем объеме потребления на внутреннем рынке в натуральном выражении: · легковых автомобилей – до 80%,; · легких коммерческих автомобилей – до 61%; · грузовых автомобилей – до 97%; · автобусов – до 99%. 3. Увеличение доли экспорта продукции автомобилестроения от общего объема производства в натуральном выражении к 2020 г.: · легковых автомобилей - до 8%; · легких коммерческих автомобилей – до 14%; · грузовых автомобилей – до 50%; · автобусов