Баланс мощности МТА — страница 2

  • Просмотров 2250
  • Скачиваний 34
  • Размер файла 194
    Кб

максимальному значению тяговой мощности Nt max . Это очень важно для правильного комплектования машинно-тракторных агрегатов и выбора загрузочных и скоростных режимов их работы. Рис. 1. График зависимости затрат мощности от скорости движения трактора Производительность агрегата пропорциональна тяговой мощности Nt, а расход топлива на единицу выполненной работы пропорционален удельному расходу. Значит, наибольшей

производительности и экономичности (по расходу топлива) можно достичь, когда трактор работает в режиме максимальной тяговой мощности Nt max (или близкой к ней) при минимальном удельном расходе топлива gT min , т.е. при оптимальных рабочих скоростях. Для современных гусеничных тракторов эти скорости примерно равны 2,0—2,5 м/с, а для колесных — 3—4 м/с. Однако при комплектовании агрегатов не всегда удается этого добиться, так как могут

быть ограничения рабочей скорости по агротехническим требованиям (качество работы), а также из-за превышения допустимого буксования и др. Анализ и расчет эксплуатационных показателей МТА Расчет эксплуатационных показателей МТА, которые указанны в задачах данной работы, проводят для каждого состояния почвы на заданных рабочих скоростях движения МТА по формулам используя данные технических характеристик тракторов.

Касательную силу на ведущих колесах (звездочках) трактора рассчитывают по формуле: где Pкн– номинальная касательная сила тяги трактора, кН; Мg - номинальный крутящийся момент двигателя, кН.м; Nне - номинальная эффективная мощность двигателя, кВт; iм - общее передаточное число трансмиссии; ηм.г. - КПД трансмиссии и движителя; r к - радиус колеса ведущего, м; nн - номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, 1/мин-1 ηм.г. = ηmц •

ηnк • ηr, где ηц, ηк, η r - КПД соответственно пары цилиндрических, конических шестерен и гусеничной цепи; m, n - количество пар цилиндрических и конических шестерен, находящихся в зацеплении при работе на данной передаче (определяется из кинематической схемы трансмиссии трактора). Радиус колеса вычислить с учетом усадки шины по формуле: rк = ro + Кш + hш, где ro - радиус стального обода колеса, м; Кш - коэффициент усадки шины (Кш = 0,75 . . . 0,80) hш

- высота шины, м. Для гусеничных тракторов rк равняется радиусу начальной окружности ведущей звездочки. Сила сцепления ходового аппарата трактора с почвой рассчитывается по формуле: Рсц = Gсц • μ, кН где Gсц – сцепной вес трактора, кН μ - коэффициент сцепления ходового аппарата с почвой. Сцепной вес тракторов гусеничных и колесных с двумя ведущими мостами при работе в составе МТА на горизонтальной местности равен весу трактора, а