Гидродинамическая теория смазки и ее возможности для расчета и анализа работы подшипников двигателя внутреннего сгорания — страница 6

  • Просмотров 8101
  • Скачиваний 415
  • Размер файла 24
    Кб

направлении минимального зазора. Из графика видно, что в этом случае максимальное давление увеличивается в еще боль- шей степени. Эта кривая иллюстрирует влияние СВОЙСТВ масла. Известно, что при превышении некоторого давления жидкости становятся сжимаемыми. Величина этого критического давления зависит от свойств жидкости и ее температуры. Эти свойства задаются вне данного расчета. в приведенном примере величина

критического давления принята 2000 кг/см2 и, как видно из графика, выше этой величины давление не растет. 1.6.3 Влияние скорости смещения центров на максимальное дав- ление иллюстрируется графиками на рис. 1.6.3. На этом риунке приведенй две пары кривых, которые дают возможность сопоста- вить влияние различных направлений скорости смещения. По оси абсцисс отложена скорость смещения, которую можно понимать и как скорость по оси - Х, и как

скорость по оси - У. По оси ординат отложены величина максимальных давлений. Две ордина- ты отличаются друг от друга на один порядок. Левая ордината относится к режиму отсутствующего смещения. Правая ордината относится к смещению, при котором минимальный зазор 8 микрон. Кривая 1 соответствует режиму: смещение нуль, Vx=0. На этом режиме движение влево или вправо равноценно. При Vy= 0 получается стационарный соосный режим и несущая

способность равна нулю. Несущая способность увенличивается линейно с ростом скорости смещения. Кривая 2 соответствует режиму: смещение нуль, Vy=0. На этом режиме движение по линии смещения, но поскольку зазор с обеих сторон одинаков, то ветви кривой должны бы наклады- ваться на кривую 1. Это имеет место на левой ветви. Правая ветвь проходит ниже кривой 1. В данном случае сказывается влияние масляного отверстия. Оно расположено на

оси Х в дан- ном направлении. - 8 - Кривая 3 соответствует режиму: минимальный зазор 8 мик- рон, Vx=0. На этом режиме линейная зависимость несущей спо- собности от скорости смещения сохраняется, однако минимум смещается, прчем абсолютная величина минимума больше нуля. (Масштаб находится справа и на порядок больше.) Ветви кривой явно несимметричны. Характер кривых показывает линейную за- висимость несущей способности в интервале между

расчетнми точками. Это свойство дает возможность применять линейную интерполяцию по скорости смещения при различных исходных смещениях. Кривая 4 соответствует режиму: минимальный зазор 8 мик- рон, Vу=0. Это наиболее сложный случай. Смещение в направле- нии минимального зазора дает существенное увеличение несущей способности, причем это увеличение носит ярко выраженный ли- нейный характер. Скорость смещения в направлении