Коммерческая деятельность на транспорте и сервисное обслуживание потребителей пассажирских и

Государственная Служба Гражданской Авиации Министерства Транспорта России Санкт-Петербургский авиационно-транспортный колледж гражданской авиации имени главного маршала авиации А.А.Новикова Специализация Допустить к защите Начальник кафедры 4 « » 2004 год КУРСОВОЙ ПРОЕКТ (пояснительная записка) ТЕМА: КОММЕРЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НА ТРАНСПОРТЕ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ПАССАЖИРСКИХ И ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

Руководитель Исполнитель Санкт-Петербург 2004 год СОДЕРЖАНИЕ Стр. ВВЕДЕНИЕ 3-5 РАЗДЕЛ №1. Организационная структура и функции сервиса на транспорте. 1.1 Термины и определения 6 1.2 Виды и функции сервиса на транспорте 7-9 РАЗДЕЛ №2. Организация сервисного обслуживания на транспорте. Качество обслуживания потребителей 10-12 Координация взаимодействия служб и подразделений в процессе подготовки транспортных средств к отправлению 13-16

РАЗДЕЛ №3. Коммерческая деятельность на транспорте и сервисное обслуживание потребителей пассажирских и грузовых перевозок. Сервисное обслуживание пассажирских перевозок в агентстве 17-19 Комплектование рейсов в транспортной компании (аэропорту) 20-25 Транспортно-технологический сервис и логистика грузовых перевозок 26-29 Коммерческая деятельность на транспорте 30-31 Обеспечение безопасности перевозок (воздушных) 32-33

Государственный контроль на транспорте 34-35 ПРИЛОЖЕНИЕ № 1 36 ПРИЛОЖЕНИЕ № 2 37 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 38 ВВЕДЕНИЕ Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономи­ки страны. Однако сам транспорт часто стимулирует повышение уровня активности экономики. Он освобождает возможности, таящиеся в слабо­развитых регионах страны или мира, позволяет

расширить масштабы про­изводства, связать производство и потребителей. Особое место среди различных видов транспорта занимает воздушный. Это наиболее быстрый вид транспорта, который способен доставить вас практически в любую точку мира. Развитие рыночных отношений в России привело к разрушению су­ществовавшей прежде отраслевой системы управления воздушным транспортом. Несмотря на то, что этот процесс был сам по себе