Вопросы на экзамен по ДМ (детали машин) — страница 6

  • Просмотров 3614
  • Скачиваний 196
  • Размер файла 18
    Кб

винтовой паре при завинчивание, самоторможение в винтовой паре. Рассмотрим усилия возникающие в винтовой паре пи завинчивании. Рассмотрим элемент гайки нагруженной внешней осевой силой Fа и равномерно вращающейся под действием силы Fт приложенной к окружности диаметра резьбы. Т.к. элемент гайка находится в равновесии то Ft=Fa *tg(φ+ψ) это соотношение справедливо для прямоугольной резьбы Чтобы гайка или винт не отвинчивались

без торможения необходимо обеспечить условия самоторможения. Необходимо чтобы момент в резьбе был больше нуля. Момент завинчивания и КПД винтовой пары. Для затяжки резьбового соединения необходимо приложить момент завинчивания Тзав=Fкл*Lкл ; Lкл=15d При затяжке резьбового соединения Тзав расходится на преодоление моментов сил трения резьбы Тр и на опорной поверхности гайки Тm Тзав= Тр+Тm Сила трения Трез=1/2*Fзат*d2=Fзат*d2*tg(φ+ψ)

На опорной поверхности d2 – внутренний диаметр Тm=1/2Fзат*f *(Pd0/2) КПД винтовой пары представляет главным образом для механизмов с резьбами, для передачи движения η=(Fd*l*sinψ)/(FT*l*cosψ)=tgψ/tg(φ΄+ψ ) η – отношение полезной работы к затраченной tgψ=P/π*d2=nP/πd2 Общие сведения о шпоночных соединениях. Расчёт на прочность. Шп соединения это разъёмные соединения которые используются в конструкциях машин для передачи крутящего

момента от вала к ступицы и наоборот. Типы: призматические , сигментные, климовые, тангенциальные, шпонка штифт, Шп соед могут быть: а) ненапряжённые (призматические, сигментные); б) напряжённые (климовые, тангенциальные, шпонка штифт) Достоинства: 1 простота конструкций 2 относительно невысокая стоимость 3 удобства сборки и разборки. Недостатки: 1 трудность взаимозаменяемости 2 снижение прочности сопряженных деталей 3 не

рекомендуется применение для быстровращающихся валов Условие прочности: Общие сведения о шлицевых соединениях. Способы центрирования. Расчёт на прочность. Шл соед – разъемные соединения предназначены для передачи вращающего момента от ступицы к валу и наоборот. Достоинства: 1 значительно большая нагр способность при одинаковых габаритах 2 взаимозаменяемость 3 лучшее центрирование деталей 4 высокая надёжность при

переменных и реверсивных нагрузках 5отсутствие диз баланса, что важно для быстровращающихся деталей 6 выигрыш в осевых размерах. Недостатки: 1 более сложная технология изготовления 2 более высокая стоимость Способы центрирования: 1 по наружному диаметру 2 по внутреннему диаметру 3 по боковым поверхностям зубьев. Основным критерием работоспособности зуб соед явл смятие Условие прочности: σсм=(2Т/dсрZhlψ)<=[σ]см где Т –